Pwodwi Deskripsyon
Mwen kwè ke boulon fren disk yo se fondasyon san pretansyon ankò enpòtan nan sistèm frenaj la. Paske boulon asye yo lou epi yo gen tandans rouye, epi yo sansib a fatig ak deformation nan tanperati ki wo, yo ka fasilman mennen nan pwoblèm tankou sezisman, fil dezabiye, ak korozyon ki fè yo difisil yo retire apre monte pwolonje sou mòn oswa frenaj entans sou track la-ki ka yon tèt fè mal reyèl.
Nou te fè koutim-boulon rotor disk Titàn sa a pou Suzuki. Konbine atizana presizyon ak pwopriyete ki lejè men ki gen gwo -fòs nan alyaj Titàn, li non sèlman optimize pwa ki pa sispann men tou estabilize pèfòmans frenaj, asire sekirite pandan chak kwen ak kanpe ijans.
Karakteristik kle
| Materyèl | Segondè -bon jan kalite klas 5 Titàn alyaj ba stock-wouy-prèv! |
| Fil | Woule fil pou anpeche efektivman sezi epi asire yon anfòm pafè ak twou fil orijinal yo |
| Sifas fini | Fini natirèl la reyalize atravè polisaj barik mayetik, sa ki lakòz yon sifas ki wo -; Anodize ak PVD fini yo disponib tou nan yon varyete koulè. |
| Fòs rupture | Pi gran pase oswa egal a 900 MPa; fòs sede trè wo |
| Pwa pou chak boulon | Tou depan de longè, pwa sa yo boulon rotor disk Titàn pou Suzuki se 6.5 g oswa 9 g -apeprè 60% nan pwa boulon asye ki gen menm spesifikasyon. |
| Modèl konpatib | GSX-R600/750/1000, GSX-S, SV, V-Strom, Bandit, Hayabusa |
| Senaryo apwopriye | Deplasman nan lari, monte sou-sou mòn, kous tras, vwayaj motosiklèt long- |
Foto pwodwi
Garanti konplè apre-lavant ak pwovizyon
Eksprime Shipping soti nan Stock
Espesifikasyon estanda yo toujou nan stock epi yo ka anbake menm jou a ou mete lòd ou a.
Sèvis personnalisation en
Nou sipòte pèrsonalizasyon longè, anplasman, estil tèt, koulè anodize, logo lazè-grave, ak bwat anbalaj.
Angajman Kalite
Nou ofri retounen konplè ak echanj pou domaj faktori, fil ki pa -konfòme, ak devyasyon dimansyon. Si w dekouvri nenpòt pwoblèm atizan konn fè apre w fin resevwa pwodwi a, n ap kouvri depans transpò ale-tounen yo, pou asire w yon acha gratis-enkyete.
Sipò Dokimantasyon Teknik
Nou bay rapò tès materyèl, fèy tès pwopriyete mekanik, valè referans koupl enstalasyon pou modèl machin espesifik, fèy done spesifikasyon angle, materyèl pwomosyon pwodwi, ak desen pou ede w lis pwodwi sou tribin sou entènèt.
Sipò teknik pwofesyonèl
Kit ou gen kesyon konsènan lavant, konsepsyon pwodwi, seleksyon modèl, oswa konpatibilite machin, nou pral bay asistans rapid, yon sèl-sou{1}}pou ede w sèvi kliyan final ou yo.
Anbalaj
Chak pwodwi chaje nan yon sache endividyèl anti-estatik, vlope jarèt, ak yon bwat katon pou anpeche fil ak sifas yo pa frape oswa grate pandan transpò long-.
Nou se yon manifakti ki espesyalize nan pwodiksyon an nan Fastener alyaj Titàn, ak anpil ane eksperyans nan pwodiksyon. Nou ofri kliyan nou yo yon sèl-sèvis akizisyon ki entegre konsepsyon, pwodiksyon, ak anbalaj, ak efikasite ekonomize kliyan nou yo tan ak depans.
Prensip k ap gide konpayi nou an se "Kowoperasyon se jis kòmansman an; sèvis pa janm -fini." Sa vle di pou nenpòt pwodwi ou achte nan men nou, nou pral pran tout responsablite pou tout pwoblèm apre-lavant yo ta gen nenpòt pwoblèm kalite oswa lòt pwoblèm.
Pou pwoteje enterè kliyan nou yo, nou kenbe lespri "fè bon jan kalite vizib." Nou bay tès echantiyon anvan-acha gratis epi bay sètifika materyèl, pou asire kliyan yo ka achte pwodwi nou yo ak kè poze.
Adrès nou an
Baoji City, pwovens Shaanxi
Nimewo Telefòn
+86 133 9927 4269
E-lapòs
sales@dtctitanium.com
FAQ
K: Ki tanperati maksimòm alyaj Titàn ka kenbe tèt ak? Èske frenaj difisil souvan lakòz li adousi oswa echwe?
A: Titàn alyaj ka kenbe tèt ak tanperati opere nan plis pase 400 degre. Tanperati a maksimòm opere pou rotor fren yo anjeneral alantou 300 degre, ki konplètman kouvri tout kondisyon frenaj. Menm pandan frenaj kontinyèl, entans, materyèl la pa pral adousi oswa pèdi fòs blocage.
K: Èske "Titàn disk rotor boulon pou Suzuki" vrèman rouye-prèv? Èske yo ka itilize alontèm-lè w ap monte toupre kòt la oswa pandan sezon lapli a?
A: Titàn se chimik ki estab epi li fòme yon kouch oksid inaktif lè kontak ak lè a. Espre sèl dlo lanmè, dlo lapli, ak pousyè fren korozivite pa ka erode metal la tèt li. Yo p'ap janm rouille ou sezi pou lavi pwodwi a. Pasaje nan zòn kotyè yo ka sèvi ak yo ak konfyans pou lavi, konplètman rezoud pwoblèm nan nan boulon asye sezi moute akòz rouye.
K: Èske espesifikasyon fil yo egzakteman menm jan ak pati OEM yo? Èske yo pa ka vis oswa retire fil yo?
A: Tout boulon yo modle ki baze sou done orijinal 3D Suzuki a. Pwofil fil woule a, anplasman, ak dyamèt ekstèn estrikteman konfòme yo ak estanda OEM. Yo ka byen vise nan men nan kondisyon nòmal, san pwoblèm tankou twòp -sere ki retire fil yo oswa twòp-detachman ki lakòz twòp jwèt. Yo konpatib ak tout twou filye mwaye wou sou machin orijinal la.
Baj popilè: Titàn disk rotor boulon pou Suzuki, Lachin Titàn disk rotor boulon pou manifaktirè suzuki, Swèd, faktori
